Das sollten Sie zur LKW-Maut wissen!

Wie hoch ist die Lkw Maut?

Was ist die LKW-Maut?

LKW-Fahrer müssen auf deutschen Straßen nicht nur mit Sanktionen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen, nicht eingehaltenen Sicherheitsabständen und Lenk- und Ruhezeiten rechnen, auch die LKW-Maut muss gezahlt werden, damit kein Bußgeld anfällt. Bei der Maut für LKW in Deutschland handelt es sich um eine Straßenbenutzungsgebühr für schwere Nutzfahrzeuge wie beispielsweise LKW. 2014 wurden in Deutschland rund 4,5 Milliarden Euro durch die Mautgebühren eingenommen. Welche Mautgebühren sind in Deutschland zu entrichten? Wie sieht es in anderen europäischen Ländern aus? Welche Möglichkeiten gibt es, die LKW-Maut zu bezahlen? Antworten finden Sie in unserem Ratgeber!

Bußgeldkatalog: LKW-Maut

VerstoßBußgeld FahrerBußgeld Unter­nehmen
Maut nicht bezahlt200 Euro400 Euro
Achszahl falsch angegeben35 bis 100 Euro35 bis 200 Euro
In On-Board-Unit falsche Emissionsklasse gespeichert200 Euro
Manuell falsche Emissionsklasse angegeben35 bis 100 Euro35 bis 200 Euro
Von gebuchter Strecke abgewichen35 bis 100 Euro35 bis 200 Euro
Falsches Kennzeichen angegeben35 Euro35 Euro
Erschwerung der Überprüfung der Mautbezahlung25 bis 100 Euro150 Euro

Mautgebühren für LKW

Die Mautgebühren berechnen sich abhängig von der Länge der Strecke im Verkehr sowie der Anzahl der LKW-Achsen und der Schadstoffklasse des Fahrzeugs. Die folgende Tabelle zeigt die Mautberechnung der Gebühren für Deutschland auf:

KategorieGesamtgewicht des LKW in TonnenMautsatz in Cent pro Kilometer
A (S6, Euro 6)7,5 bis unter 12 9,3
12 bis 1812,8
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 17,3
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 18,7
B (S5, Euro 5)7,5 bis unter 12 10,4
12 bis 1813,9
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 18,4
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 19,8
C (S4, Euro 4)7,5 bis unter 12 11,4
12 bis 1814,9
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 19,4
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 20,8
D (S3, Euro 3)7,5 bis unter 12 14,6
12 bis 1818,1
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 22,6
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 24,0
E (S2, Euro 2)7,5 bis unter 12 15,6
12 bis 1819,1
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 23,6
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 25,0
F (S1, Euro 1/0)7,5 bis unter 12 16,7
12 bis 1820,2
über 18 (Lkw mit bis zu 3 Achsen) 24,7
über 18 (Lkw mit 4 oder mehr Achsen) 26,1

LKW-Maut in Deutschland

Die LKW-Maut lässt sich berechnen nach Strecke, Emissionsklasse und Achszahl des Fahrzeugs.

Die LKW-Maut lässt sich berechnen nach Strecke, Emissionsklasse und Achszahl des Fahrzeugs.

Die LKW-Maut in Deutschland regelt seit dem 1. Januar 2005 das Bundesfernstraßenmautgesetz. Sie betrifft seit 2015 alle LKW, die eine zulässige Gesamtmasse von 7,5 t überschreiten. Zuvor lag die Grenze mit 12 t deutlich höher. Die Mautpflicht gilt allerdings nicht für Omnibusse.
Ursprünglich sollte die Autobahnmaut nur auf den Bundesautobahnen (BAB) und einigen stark befahrenen Bundesstraßen gelten. Seit 2012 gibt es eine Regelung, welche eine Mautgebühr für folgende Bundesstraßen verlangt, die:

  • als Träger die Straßenbaulast haben.
  • keine Ortsdurchfahrten besitzen.
  • durchgehend getrennte Fahrbahnen aufweisen.
  • für eine Richtung mehr als eine Fahrspur haben.
  • eine Länge von mindestens 4 km aufweisen.
  • an eine Autobahn angebunden sind.

Wie lässt sich die Mautgebühr bezahlen?

In Deutschland gibt es verschiedene Möglichkeiten, die Mautgebühren zu zahlen. Dazu zählen die Folgenden:

  • automatische Streckenbuchung: Mittels einer freiwillig eingebauten On-Board-Unit kann die LKW-Maut in Deutschland automatisch bezahlt werden. Das Gerät ermöglicht es durch Satellitennavigation, die Mautgebühr abzurechnen. Dazu muss das Gerät nur vorab registriert werden.
  • manuelle Streckenbuchung: Falls die automatischen Systeme aus technischen Gründen nicht funktionieren oder ein ausländischer LKW-Fahrer keine On-Board-Unit in seinem Fahrzeug eingebaut hat, besteht die Möglichkeit die Autobahnmaut manuell zu zahlen.

Dazu zählt unter anderem die Einbuchung über das Internet. Das sogenannte “Toll Collect” ist ein Portal, welches es registrierten Nutzern ermöglicht, online bestimmte Fahrten vorab zu buchen. Dabei werden die Autobahnauffahrten und -abfahrten angegeben, wodurch anschließend die konkrete Route berechnet wird. Falls der LKW-Fahrer die Strecke kurzfristig ändern möchte, muss er bei dem System bestimmte Punkte eingeben, damit es nicht zur falschen Berechnung der Kilometer kommt.

Auch die Bezahlung an einer Mautstelle ist möglich. Dazu muss der LKW nicht zwangsläufig registriert werden, allerdings kann es die Buchung vereinfachen. Generell wird an den Mautstellen-Terminals in Deutschland das Fahrzeug, die konkrete Strecke und die Gültigkeit angegeben. Die Zahlung ist anschließend mit Bargeld, Guthaben einer Tank- oder Fahrzeugkarte, Kredit- oder EC-Karte möglich.

LKW-Maut in Österreich

Die Maut in Deutschland wird für LKW mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 7,5 t fällig.

Die Maut in Deutschland wird für LKW mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 7,5 t fällig.

Die Mautgebühren in Österreich gelten für alle Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 3,5 Tonnen. Auch hier werden die Tarife nach Emissionsklasse des Fahrzeugs und der Anzahl der Achsen abgerechnet.

Die Zahlung der LKW-Maut ist deutschen LKW-Fahrern mittels der eingebauten On-Board-Unit problemlos möglich. Zahlt ein Kraftfahrer die Maut nicht ordnungsgemäß, drohen Bußgelder zwischen 300 und 3000 Euro. Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen müssen in Österreich eine Vignette an der Windschutzscheibe anbringen. Die Vignette ist in Österreich gebührenpflichtig und kostet rund neun Euro für zehn Tage.

LKW-Maut in der Schweiz

In der Schweiz wird die LKW-Maut als “Schwerverkehrsabgabe” bezeichnet. Davon sind alle Fahrzeuge über 3,5 t betroffen. Die Höhe der Mautgebühren bemisst sich nach der Länge der Strecke, der Gesamtmasse und der Emissionsklasse des mautpflichtigen LKW.

Genauso wie in Österreich wird für Kraftfahrzeuge unter 3,5 t eine Vignette in der Schweiz benötigt. Diese kann beim Zoll, an Tankstellen sowie in Postfilialen im Land oder auch Ausland erworben werden.

LKW-Maut in anderen europäischen Ländern

Die LKW-Maut in Frankreich wird von Ausländern an Mautstellen oder Automaten bezahlt. Die Mautgebühr ist bei allen Fahrzeugklassen zu entrichten und abhängig von der Strecke sowie dem Fahrzeugtyp.

Auch die LKW-Maut in Italien wird nach Strecke und Fahrzeugtyp berechnet. Autofahrer zahlen hier ebenfalls für die Benutzung der rund 80 gebührenpflichtigen Strecken.

Die LKW-Maut in Tschechien richtet sich nur an Fahrzeugführer mit einem Lastkraftwagen mit über 3,5 t Gesamtmasse. Die Fahrzeuge werden in drei Kategorien eingeteilt, wodurch sich dann die Mautgebühren berechnen. Gleiches Mautsystem gilt auch für die LKW-Maut in Polen.
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