Geschwindigkeitsüberschreitung in der Baustelle

Bußgeldrechner: Geschwindigkeitsüberschreitung (Pkw & Lkw)

Bußgeldtabelle für Geschwindigkeitsüberschreitungen in Baustellen (innerorts & außerorts)

Mit dem Pkw, Motorrad u. a.

Innerorts:

Außerorts:

Mit dem Lkw, Omnibus usf.

Innerorts:

Außerorts:

Achtung, Baustelle! Was Sie beachten müssen

Im Jahr 2014 kam es laut ADAC zu insgesamt 5.532 Verkehrsunfällen in Baustellenbereichen – ein Drittel davon auf Autobahnen. Bei einer Gesamtzahl von 2,4 Millionen Unfällen im gesamten Jahr 2014 wohl eher ein verschwindend geringer Teil. Zirka 5.500 Menschen zogen sich bei Baustellenunfällen Verletzungen zu, 88 Personen starben. Auch wenn die Zahlen im Gesamtvergleich eher gering ausfallen, ist die Gefahr in Baustellenbereichen nicht zu unterschätzen.

Durch die verengten Fahrspuren und die geringeren Abstände steigt das Unfallrisiko, besonders auf der Autobahn steigert sich in Baustellen die Gefahr durch erhöhte Geschwindigkeit zusätzlich.

Tages- und Dauerbaustellen

Doch welche Formen der Baustellen gibt es? Generell kann unterschieden werden zwischen Dauerbaustellen und Tagesbaustellen. Die Tagesbaustellen können sich wiederum unterscheiden in Nachtbaustellen und bewegliche Baustellen.

Zu den beweglichen Baustellen zählen etwa Mäharbeiten oder die Erneuerung der Fahrbahnmarkierung. Hier fährt hinter dem Arbeitsfahrzeug in der Regel ein weiteres Baustellenfahrzeug, das die Arbeiter nach hinten durch Warnblinklicht und andere Warnmarkierungen absichert.

Eine Nachtbaustelle findet sich zum Beispiel häufig bei Schienenarbeiten – die Arbeiten sind meist vor Tagesanbruch beendet und die Strecken vor Beginn des Berufsverkehrs wieder freigegeben.

Bei den dauerhaften Baustellen kann unterschieden werden zwischen 24-Stunden-Baustellen, Tageslichtbaustellen und einschichtigen Baustellen.

Eine 24-Stunden-Baustelle meint dabei den Rund-um-die-Uhr-Betrieb inklusive Dreischichtsystem. Zu finden sind diese besonders bei Brückenbauten oder bei Sperrungen ganzer Fahrbahnen auf einer Bundesautobahn. Durch den 24-Stunden-Betrieb soll ein schneller Bauabschluss erzielt werden, damit die Verkehrsbehinderung nicht allzu lange bestehen bleibt.

Auf einer Tageslichtbaustelle wird, wie der Name schon sagt, nur bei Tageslicht gearbeitet. Im Sommer, wenn es länger hell bleibt, kann so durchaus im Zweischichtbetrieb gearbeitet werden. In der Nacht wird meist nicht gearbeitet, weil die Gefährdungslage für die Arbeiter gegebenenfalls zu hoch wäre, etwa durch den Verkehrsfluss.

Auf Einschichtbaustellen wird meist nur über eine Schicht hinweg gearbeitet. Dabei kann auch regelmäßig nachts gearbeitet werden. Dies betrifft die meisten Baustellen, bei denen die Fertigstellung der Bauarbeiten nicht von großer Dringlichkeit ist.

Schilder und Markierungen in und vor Baustellen

Wie Sie Baustellen erkennen? Vor der Einfahrt in einen Baustellenbereich wird rechtzeitig durch Beschilderung auf die nahende Baustelle verwiesen. Auf der Autobahn findet sich dann häufig das Baustellenschild in Kombination mit einem Schild, das die Entfernung bis zur Baustelleneinfahrt angibt.

Hinzu kommen gegebenenfalls auch Fahrbahnschilder, die die Sperrung einer Fahrspur oder einer ganzen Straße ankündigen und zum rechtzeitigen Spurwechsel auffordern – bzw. Umleitungen empfehlen.

Vor der Baustelleneinfahrt wird zudem die Geschwindigkeitbegrenzung schrittweise herabgesenkt. In der Regel sind bei Baustellen auf der Autobahn Begrenzungen von 60 bzw. maximal 80 Stundenkilometern aufgestellt. Innerorts kann die Geschwindigkeitsbegrenzung je nach Fahrbahnbeschaffenheit auch auf 30 Stundenkilometer begrenzt werden.

Ein wichtiger Aspekt ist, dass die Fahrbahnen im Baustellenbereich meist schmaler sind als üblich: Die rechte Fahrspur ist bis zu 3,25 Meter, die linke bis 2,50 Meter breit. Zu beachten ist dann die gelbe, zeitlich begrenzt gültige Fahrbahnmarkierung. Die ursprüngliche, weiße Fahrbahnmarkierung ist während des Bestehens der Baustelle ungültig. Zusätzlich zu den Straßenmarkierungen können auch Betonbegrenzungen oder Baken aufgestellt sein.

Verkehrszeichen bei einer Baustelle

Achtung, Baustelle!	Achtung, Lichtzeichenanlage (mobil)!	Nur für Fahrzeuge bis 2 Meter Breite.	Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 Km/h.
Überholverbot!	Baustellenbake	Ende der Baustelle.	Beginn/Ende nach 3 Kilometern.

Fahrstreifenbreite in Baustellenbereichen

Was vielen Autofahrern meist nicht bewusst ist: Die linke Fahrspur in mehrspurigen Baustellen ist im Allgemeinen nur für Fahrzeuge zugelassen, die eine maximale Fahrzeugbreite von zwei Metern aufweisen. Die Nutzung der linken Spur ist damit für Lkw und Transporter in jedem Falle untersagt.

Doch laut ADAC sind auch 67 Prozent aller Neuwagen breiter als zwei Meter. Selbst Kleinwagen können die zulässige Gesamtbreite schnell überschreiten. Im Grunde müssten zirka 80 Prozent aller Kfz den rechten Baustellenfahrstreifen nutzen.

Die Vorschriften zu den Fahrstreifenbreiten sind bereits mehr als 30 Jahre alt und erweisen sich in der heutigen Zeit zunehmend als problematisch. Nicht nur der ADAC fordert hier deshalb eine Reform und Anpassung an die aktuellen Fahrzeugabmessungen.

Die Breite Ihres Wagens können Sie der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) entnehmen.

Bei manchen Baustellen, jedoch nicht auf der Autobahn, wird zusätzlich die Verkehrsführung durch Baustellenampeln geregelt. Ist zum Beispiel ein Fahrstreifen komplett gesperrt und nun für beide Richtungen befahrbar, wird durch eine Ampel gewährleistet, dass im Wechsel jeweils nur für eine Richtung die Fahrspur freigegeben ist.

Geschwindigkeitsbegrenzungen in Baustellen

Besonders durch die verengten Fahrbahnen gibt es einige Punkte beim Durchfahren von Baustellenbereichen zu beachten. Neben der Wahl der richtigen Fahrspur gehört insbesondere auch die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung hierzu. Durch die niedrigere Geschwindigkeit verkürzen sich zum einen die Bremswege.

Zum anderen reagieren Fahrzeuge bei höherer Geschwindigkeiten anders zum Beispiel auch auf Windböen und Straßenunebenheiten. Durch die geringere Spurenbreite und die damit einhergehenden geringeren Abstände zwischen den Fahrzeugen wäre ein Zusammenstoß mit einem anderen Auto oder Lkw auf dem Nachbarstreifen auch durch einen kurzen „Schlenker“ möglich.

Zudem gilt in Baustellen ein striktes Überholverbot. Begehen Sie eine Geschwindigkeitsüberschreitung in einer Baustelle, würden Sie innerhalb einer vielbefahrenen Baustelle automatisch auch gegen das Überholverbot verstoßen.

Eine Geschwindigkeitsüberschreitung innerhalb von Baustellen stellt auch ein zusätzliches Unfallrisiko dar, als die Abstände bei vielbefahrenen Baustellen nicht nur seitlich sondern auch zu Vorder- und Hintermann in der Regel geringer sind. Mit steigender Geschwindigkeit verlängert sich der Bremsweg, sodass die Begrenzungen der erlaubten Höchstgeschwindigkeit an die geringeren Abständen angepasst ist.

Geblitzt in der Baustelle?

Wurden Sie in der Baustelle geblitzt? Da die Einhaltung der Geschwindigkeitsbeschränkung innerhalb von Baustellen besonders der Sicherheit dient, sind Baustellen-Blitzer vergleichsweise häufig. Geblitzt wird in der Baustelle dabei in der Regel bei Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Die Geldbußen und Sanktionen entsprechen dabei den generellen Geschwindigkeitsverstößen. Besonders in Baustellen auf Autobahnen kann dann jedoch zur Geschwindigkeitsüberschreitung auch noch etwa Tateinheit festgestellt werden mit Abstandsverstößen oder der Missachtung des Überholverbots.

Ein Blitzer in einer Baustelle kann jedoch auch Abstandsverstöße oder gegebenenfalls Rotlichtverstöße aufnehmen, wenn eine Lichtzeichenanlage den Verkehr regelt.

Am ehesten finden sich in einer dauerhaften Baustelle Blitzer, doch sollten sich Fahrer nicht darauf verlassen. Mittlerweile sind Geräte zur Erfassung von Geschwindigkeitsüberschreitungen recht mobil und leicht auf- und abzubauen. So können auch bei Tagesbaustellen Radarfallen aufgestellt sein.

Über den Autor

Jana O.

Jana studierte an der Uni Greifswald Ger­manis­tik, Philosophie und Englische Literatur­wissenschaften. Sie ist seit 2015 Bestandteil des bussgeldkatalog.net-Teams. Ihre über die Jahre angeeignete Expertise nutzt sie seitdem, um verbraucherfreundliche Texte zu verschiedensten Rechtsfragen im Verkehrsrecht zu schreiben.

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